banner
om oss

Xi'an New Channel International Logistics Co., Ltd.

Xi'an New Channel International Logistics Co., Ltd. (forkortelse: New Channel International Logistics) ble etablert i 2010, lokalisert i Land Port Bonded Building i Xi'an International Port Area med en registrert kapital på 60 millioner.Selskapet har et komplett styringssystem, et profesjonelt driftsteam og et trygt og pålitelig servicenettverk.Veiledet av moderne logistikk og handel, er selskapet forpliktet til å koble seg sømløst med kunder i henhold til deres forskjellige egenskaper, hjelpe kundene med å realisere sanntidsovervåking av logistikk-outsourcing-operasjoner, og forbedre åpenheten og kontrollerbarheten i forsyningskjeden.

se mer >>
30+

ÅRS ERFARING

50+

Partnere

2010

Inkorporering

1000+

selskapets ansatte

Tilgjengelige tjenester

Tilby kundene tolllager, lasting og lossing, LCL, transport, forsyningskjedefinansiering, tollagentur og handel og andre integrerte tjenester.
Tollvesenet
1

Tollvesenet

Gi ulike profesjonelle tolltjenester for import og eksport

Distribusjonstjeneste
2

Distribusjonstjeneste

Tilby dør-til-dør-service i alle hjemlige byer

Bakkemottakstjenester
3

Bakkemottakstjenester

Gi forhåndsundersøkelse av ordninger, anvendelse av driftsplaner og shipping konsulenttjenester

Dokumentasjonstjenester
4

Dokumentasjonstjenester

Tilby dokumenttjenester for internasjonal transport

se mer >>

Nye energibiler

Xi'an Xinhang International Group er en global leverandør av forsyningskjedetjenester.Siden etableringen i 2009 har selskapet tatt en visjon og tankesett om å "stå i en høyde av ti tusen meter for å se verden, tenke på problemer i et århundre med tid og rom", nøyaktig gripe markedsmuligheter som frihandelssone konstruksjon, grenseoverskridende e-handel, import- og eksporthandel, og med fokus på det strategiske målet "10 milliarder Singapore Airlines, 100 years of Singapore Airlines", utvide og styrke hovedvirksomheten innen smart logistikk, og foredle og foredle åtte store forretningssektorer, Det er dannet et mønster av "innenrikshandel" og "utenrikshandel"-integrasjon, med "dobbel driving" som hjelper utviklingen av "dobbel sirkulasjon".

se mer >>